Dans une atmosphère où la convivialité n'a jamais occulté la rigueur des enjeux, la communauté du secteur des transports a dressé un bilan 2025 sans concession, marqué par une résilience à toute épreuve. Avec un secteur qui porte désormais plus de 95 % des échanges extérieurs du pays et soutient une croissance nationale de 4 %, le ministère s'est imposé comme le poumon financier de la SND30. L'heure n'est plus aux promesses, mais à la consolidation d'un héritage où la digitalisation et la sécurité intelligente redéfinissent la mobilité camerounaise.

Le volet routier incarne sans doute la mutation la plus spectaculaire de l'exercice écoulé. La réforme radicale du système de sécurisation des titres de transport a pulvérisé les compteurs : avec 459 299 titres produits, les recettes ont bondi à 7,135 milliards FCFA, contre une modeste moyenne annuelle de 1,5 milliard auparavant. Ce séisme comptable s'accompagne d'un assainissement inédit du parc, avec une chute de 90 % des conducteurs sans permis valide. Parallèlement, l'intelligence artificielle a fait une entrée fracassante dans la lutte contre l'insécurité routière, détectant près de 196 000 facteurs de risque en quelques mois. Pour Jean Ernest Masséna Ngallè Bibehè, ces chiffres sont une victoire, mais le combat continue contre ce "fléau social" qui coûte encore 800 milliards FCFA par an à l'économie nationale.

Le ciel et la mer ne sont pas en reste dans cette course à la performance. Le trafic aérien a franchi le cap de 1,79 million de passagers, porté par la certification des plateformes et des accords internationaux prestigieux, à l'instar du récent partenariat avec le Qatar. Sur le front maritime, le tonnage global a grimpé à 23,76 millions de tonnes, soutenu par une mise aux normes internationales rigoureuse et l'imminence du Guichet Unique Maritime. Quant au rail, le projet structurant Mbalam-Kribi et la hausse de 9 % du trafic passagers confirment que le fer redevient une priorité de souveraineté. La modernisation ne s'arrête pas aux infrastructures physiques : avec 70 % des services centraux désormais connectés et une météorologie nationale densifiée, le MINT opère une mue numérique totale.

Le cap fixé par le Ministre est d'une clarté absolue : discipline, loyauté et accélération. Les chantiers prioritaires sont déjà sur les rails, notamment le redressement du Chantier Naval et Industriel (CNIC), l'extension du Port de Kribi et la relance définitive de Camair-Co. En honorant Jean William Temgoua du Grand Cordon du mérite camerounais, l'institution a rappelé que cette réussite collective repose sur des engagements individuels d'exception. Sous la très haute impulsion du Chef de l'État, le secteur des transports s'avance en 2026 comme une machine de guerre économique, prête à transformer chaque kilomètre de route, de rail ou de couloir aérien en une opportunité de développement pour le Cameroun.

BCN