Transport aérien : dès Mai 2024, Afrijet sera de plus en plus présent en zone Cemac
Dernière mise à jours il y'a 8 moisAprès le Gabon, le Cameroun et la Guinée Équatoriale, le gabonais Afrijet s'apprête à étendre son réseau en zone Cemac en incluant des vols vers Bangui, la capitale de la République centrafricaine.
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Afrijet fait son entrée dans le ciel de la République centrafricaine (RCA). En effet, il est maintenant possible pour le transporteur gabonais de desservir Bangui, la capitale du pays. Un accord bilatéral sur les services aériens a été signé par le ministre des Transports et de l'Aviation civile de la RCA Gontran Djono-Ahaba et celui du Gabon Dieudonné Loïc Moudouma Ndinga pour désigner la première compagnie de la Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique centrale (Cemac) comme transporteur désigné. Il s'agissait d'un événement isolé lors de la cinquième session ordinaire de l'Agence de Supervision de la Sécurité Aérienne en Afrique Centrale (Assa-AC) qui se tenait à Bangui.
Par conséquent, la compagnie gabonaise, va commencer à desservir la République centrafricaine en mai 2024. Le nombre de pays qui composent le réseau du transporteur dans la zone CEMAC augmente donc à quatre, après le Cameroun, le Gabon et la Guinée Équatoriale. L'ouverture du ciel centrafricain contribue ainsi à la mise en œuvre du projet de développement d'Afrijet qui vise à améliorer les liaisons intérieures et extérieures de la République gabonaise depuis Libreville entre 2024 et 2026. La compagnie envisage d'une part de renforcer sa capacité opérationnelle en augmentant sa flotte aérienne existante avec l'acquisition d'aéronefs neufs, et d'autre part d'acquérir un stock de pièces de rechange et d'outillage pour la maintenance ainsi qu'un ensemble d'équipements supplémentaires nécessaires à l'exploitation des avions.
En février 2023, Afrijet a contracté un prêt de 5,32 milliards de Fcfa auprès de la Banque de Développement des États de l'Afrique centrale (BDEAC) pour mettre en œuvre ce plan de développement. Grâce à ce financement, l'entreprise vise à développer et à consolider son réseau national et intrarégional afin d'établir un agrégateur de trafic de passager à des coûts accessibles à toutes les populations. Afrijet vise à augmenter sa part de marché sur les routes déjà utilisées et à lancer cinq nouvelles destinations (Kinshasa, Lagos, Port Harcourt, Dakar et Johannesburg) dans son plan opérationnel.
Floyd Miles
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