La compagnie aérienne marocaine, déjà bien implantée dans l'espace CEMAC avec six destinations desservies, souhaite étendre son réseau et consolider sa position sur ce marché. Les négociations entre les autorités tchadiennes et marocaines sont en cours depuis quatre ans.

Notons que le marché aérien en Afrique centrale est en pleine croissance, avec une augmentation de 5% du trafic passagers en 2023 selon l'Association internationale du transport aérien (IATA). Royal Air Maroc souhaite donc profiter de cette tendance pour renforcer sa présence dans la région.

La reprise des vols vers le Tchad est conditionnée à une amélioration durable de la situation sécuritaire. Cette relance renforcerait significativement la présence de RAM dans l'espace CEMAC.

Royal Air Maroc a récemment investi dans la modernisation de ses avions et la formation de son personnel pour améliorer la qualité de service. La compagnie aérienne est membre de l'alliance Oneworld et opère avec une flotte de plus de 50 avions. Royal Air Maroc a réalisé des performances financières exceptionnelles en 2023, avec un résultat net record et 7,2 millions de passagers transportés. La compagnie vise un chiffre d'affaires de 19,8 milliards de dirhams et un trafic de 7,5 millions de passagers en 2024.

La stratégie de Royal Air Maroc pour renforcer sa présence en Afrique centrale est ambitieuse, mais soutenue par une forte reprise du trafic aérien mondial et des investissements pour améliorer ses services. Le Tchad est un pays stratégique pour la compagnie, car il offre un accès à la région du Sahel et aux marchés de l'Afrique de l'Ouest.