Le ministère des Travaux publics (Mintp) a examiné les projets routiers du réseau Nord le 25 septembre 2024, dont celui concernant la construction du pont sur le fleuve Logone. La construction de l'infrastructure, dont l'objectif principal est de faciliter les échanges économiques entre le Cameroun et le Tchad, a commencé en 2020 et présente aujourd’hui un taux de réalisation de 89,42%.

Elle est réalisée par le consortium Razel Cameroun/Razel-Bec/Sotcocog, qui est supervisé par le consortium Gauff GMBH&Co-Engineering KG/Cira-Sas/Technoroute. D'après le ministère des Travaux publics, il reste encore plusieurs travaux à effectuer. En particulier, il s'agit de la signalisation, de l'éclairage et des études pour la construction d'un poste commun frontalier. Les travaux hydrauliques ont été accomplis à 100 %, tandis que les chaussées et les accotements ont été réalisés à 75,83%.

La réunion du 25 septembre 2024 a également ouvert la voie aux obstacles qui entravent la réalisation de ce projet. Cela inclut la disponibilité limitée de carburant et les restrictions fiscales et douanières. Le pont sur le Logone, qui mesure 620 mètres de long, sera le troisième point d'échange officiel entre le Cameroun et le Tchad. De plus, cela devrait stimuler les échanges commerciaux entre les deux pays et encourager l'intégration régionale.