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Pénétrante Nord de Yaoundé : moins de 10% de travaux réalisés.

Dernière mise à jours il y'a 3 mois

Le projet d'extension de l'entrée Nord de la ville de Yaoundé continue sur le terrain, après avoir été officiellement lancé il y a quelques semaines. D'après le ministère des travaux publics, le taux d'avancement des travaux était de 8,10% au 23 août 2024.

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La pénétrante Nord de la ville de Yaoundé est en cours d'aménagement. Selon le ministère des travaux publics, l'entreprise continue de nettoyer la plateforme sur le terrain tout en effectuant des déblais en dépôt.

Entre le point kilométrique 15+900 et le point kilométrique 16+150, Arab Contractors réalise des déblais qui sont ensuite déposés. On continue également à nettoyer la plateforme et à abattre les arbres sur l'emprise du dédoublement, entre le point kilométrique 2+500 (dispensaire Nkozoa) et le point kilométrique 21+300 (échangeur d'Obala).

Par contre, l'équipe-projet a mentionné quelques problèmes, tels que la présence de la fibre optique souterraine visible pendant les travaux de nettoyage, ce qui rend impossible les travaux de terrassement, et la présence du réseau aérien ENEO, qui empiète sur l'emprise des travaux.

Pour trouver une solution, il est prévu de transférer les réseaux CAMTEL et ENEO, et des actions ont été entreprises avec les concessionnaires à cet effet. L'avancement des travaux était estimé à 8,10% au 23 août 2024.

Il convient de rappeler que ces travaux, qui traversent les départements du Mfoundi, de la Mefou et Afamba, ainsi que la Lekié dans la région du Centre, visent à sécuriser et désencombrer la circulation à l'entrée Nord de la ville de Yaoundé, plus précisément sur la section de la route nationale 1 qui va d'Olembé au lieu-dit Échangeur d'Obala, selon le Mintp.

« Ils seront réalisés par l’entreprise Arab Contractors Cameroon pour un montant total de 27 064 193 112 FCFA, Toutes Taxes Comprises et financées conjointement par l’État du Cameroun et la Banque de Développement des États d’Afrique Centrale (BDEAC). Le contrôle technique sera assuré par le Groupement INTEGC/SINOGEO/GE pour un montant total de 1 338 759 823 FCFA, Toutes Taxes Comprises. Ces fonds sont issus de l’optimisation des ressources des travaux d’aménagement des routes Batchenga-Ntui-Yoko-Lena, Ketta-Djoum et Mintom-Lele-Ntam au mieux, des reliquats cumulés de ces différents projets », expliquait le Mintp en mai dernier.

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Ophelie Ada Zoa
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