La vulnérabilité est d'abord énergétique. Le détroit d'Ormuz est le véritable talon d'Achille de nos économies extraverties. Alors que 20 % du pétrole mondial y transite chaque jour, la moindre rupture de flux déclenchera mécaniquement une envolée des cours du brut. Pour la majorité des nations africaines, importatrices nettes de produits raffinés, cette flambée se traduira par une érosion brutale des réserves de change et une explosion de la facture pétrolière. Les gouvernements se retrouveront face à un dilemme financier intenable : laisser les prix à la pompe s'envoler au risque de provoquer des tensions sociales, ou creuser des déficits publics déjà abyssaux pour maintenir des subventions de plus en plus coûteuses.

Au choc énergétique s'ajoute une paralysie logistique suffocante. L'insécurité en mer Rouge, qui force le détournement des navires par le cap de Bonne-Espérance, fait exploser les coûts du fret maritime. Pour des économies comme celle du Cameroun, dont le Port de Douala vient à peine de retrouver sa fluidité, ce renchérissement du transport est un vecteur immédiat d'inflation importée. Les intrants industriels, les produits de grande consommation et le matériel de construction verront leurs prix grimper, freinant net les élans d'investissement observés en début d'année. L'ensemble de la chaîne de valeur globale se grippe, révélant l'impuissance des États africains face à la mainmise des artères stratégiques mondiales par les grandes puissances.

On ne peut prétendre à l'émergence tout en restant structurellement dépendant des convulsions de l'axe Suez-Ormuz. Cette crise impose une accélération sans précédent de l'autonomie régionale et de la transformation locale. Si l'Afrique veut cesser d'être la victime collatérale des guerres d'autrui, elle doit impérativement sécuriser ses propres sources d'énergie et diversifier ses routes commerciales. Le prix de la dépendance est désormais connu : il est celui d'une souveraineté en sursis, suspendue au sifflement des missiles dans le ciel du Moyen-Orient.

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EWC