C’est depuis 2010 que le Ministère des Travaux Publics se livre à cet exercice. Cela fait exactement 14 ans qu’il transfère des ressources aux municipalités. Par année et sur les années évaluées, les communes ont perçu exactement du Budget d’investissement public  14 134 404 000 FCFA en 2018; 11 451 151 000 FCFA en 2019; 11 999 300 000 FCFA en 2020 ; 12 228 999 000 FCFA en 2021; 12 674 000 000 FCFA en 2022; en 2023, 13 089 000 000 FCFA et en 2024, année en cours 25,904 milliards de FCFA ont été alloués.

A côté de ces chiffres, il ya les ressources transférées par le Fonds routier pour un peu plus de 74 milliards FCFA. Dans le détail, en 2018 les CTD ont bénéficié de 7 478 640 051 FCFA, 14 681 090 415 FCFA en 2019 ; 11 874 251 462 FCFA en 2020 ; 13 391 684 278 FCFA en 2021 ; 14 036 034 029 FCFA en 2022 et 12 859 843 002 FCFA en 2023, selon le Mintp.

Au total, ce sont 9 043,34 km de routes communales qui ont été couverts par les programmes d’entretien  routier sur les cinq années évaluées et 3 164,90 mètres linéaires pour les ouvrages d’art. 11 milliards de Fcfa ont été transférés aux communes du Nord-Ouest en 5 ans malgré la crise qui plombe les travaux. D’ailleurs, le cas le plus marquant est celui de la route  Babadjou-Bamenda, qui relie la région de l’Ouest à celle du Nord-Ouest, et dont le contrat a été attribué en 2017 à la société Sogea-Satom.