La réussite de ce chargement massif de 16 300 tonnes repose sur une planification rigoureuse entamée trois semaines avant l'accostage du navire. AGL a mobilisé une plateforme intégrée comprenant deux entrepôts de cale totalisant 8 400 m², ainsi qu'une flotte de camions à plateaux et de chariots élévateurs. L'innovation a résidé dans l'usage de palonniers et d'élingues regroupant 25 sacs de 65 kg chacun, une technique permettant d'optimiser les cadences de manutention et de garantir un flux tendu entre les magasins et le navire, tout en respectant scrupuleusement les normes de sécurité internationales.

Au-delà des moyens techniques, c’est la synergie humaine qui a permis d'atteindre des rythmes de travail inédits. Près de 180 professionnels, dont 150 dockers et une trentaine d'experts d’AGL, ont été déployés pour cette escale unique. Pour Asta-Rosa Cissé, Directrice Générale d’AGL Côte d’Ivoire, cette réalisation confirme la capacité de l'entreprise à piloter des projets complexes de grande envergure. Elle souligne l'engagement du groupe à soutenir la compétitivité des filières agricoles ivoiriennes en offrant des solutions robustes pour la valorisation de l'or brun sur les marchés mondiaux.

Cette opération renforce le positionnement stratégique d'AGL comme partenaire de confiance des exportateurs. Avec plus de 1 500 collaborateurs répartis sur l'ensemble du territoire, de San Pedro à Ouangolodougou, l'entreprise investit massivement dans le transfert de compétences. À travers son centre de formation A’cademy et des partenariats académiques avec l'INP-HB, AGL prépare la relève des métiers portuaires, essentielle pour maintenir la Côte d'Ivoire au sommet de la hiérarchie commerciale du cacao.

Nlend Flore