fruit d’un partenariat bilatéral avec le Canada, cette initiative  vise un objectif de souveraineté a savoir, doter le pays d'un corps de formateurs capables de certifier localement les professionnels de la mer. En s'alignant sur les exigences rigoureuses de la convention internationale STCW, Yaoundé entend non seulement sécuriser ses eaux, mais aussi rehausser la compétitivité de son pavillon sur l'échiquier du commerce mondial.

L’enjeu de ce programme est avant tout économique. Jusqu’à présent, l’absence d’un dispositif national complet de certification imposait aux marins camerounais des parcours de formation coûteux à l’étranger. En envoyant ces douze experts au Centre de formation des métiers d’urgence du Canada, le gouvernement prépare le terrain pour une démultiplication des savoirs. À leur retour, ces cadres auront pour mission de structurer un pôle d'excellence local, réduisant ainsi les charges opérationnelles des armateurs et garantissant une main-d'œuvre qualifiée pour les complexes portuaires de Douala et Kribi.

Le succès de cette mission, prévue pour s'étendre de la mi-mars à la mi-avril 2026, sera déterminant pour l'essor de l'économie bleue nationale. Pour Mveimani Sombo Amba, Secrétaire général du ministère des Transports, cette autonomisation est le socle indispensable d'une navigation sûre et crédible. Pour le reste de l’exercice 2026, le défi majeur résidera dans l'opérationnalisation effective du centre de formation qui accueillera ces nouveaux experts. Si ce pari de la professionnalisation est tenu, le Cameroun pourrait s'imposer comme le centre de référence pour la formation maritime dans le golfe de Guinée.

Ndjomo Carlos