La route Ntui-Ndjolé, longue de 62 km, bénéficie d'un investissement de 35,4 milliards de FCFA. Ce projet, financé par la Banque Africaine de Développement (BAD), la Banque de Développement de l'Afrique Centrale (BDEAC) et l'État du Cameroun, vise à réduire la distance entre Yaoundé et Ngaoundéré de près de 200 km.

Les travaux en cours comprennent : la construction d'une route avec une couche de fondation de 30 cm en grave latéritique, une couche de base de 20 cm en grave concassé ; une couche de roulement de 5 cm en béton bitumineux, l'aménagement de 73 km de routes communales. Les routes communales concernées sont : Salakounou – Mbongue (4,1 km), Ossombe – Bianguele (9,5 km), Ndimi – Ndalena (18,1 km), Yalongo – Bikong (13,2 km), Kombe Bengue – Meloko (10,6 km), Nguila – Yapcka (6,7 km), Issandja – Mimfoumbe (10,4 km).

Ce projet aura un impact significatif sur l'économie et la société camerounaise : Réduction de la durée des voyages,  amélioration des conditions de transport, stimulation de l'activité économique, création d'emplois, amélioration de l'accès aux marchés.

Par ailleurs, notons que les travaux sur cette section ont été initialement confiés à l'entreprise portugaise Elevolution Engenharia (Elevo), mais le contrat avec Elevo a été résilié le 4 octobre 2019. Le projet a ensuite été attribué à China Railway en novembre 2022. La livraison est prévue pour le 31 décembre 2024.