En effet, les besoins du Cameroun en produits pétroliers pour la période allant d’octobre  à décembre 2023 inclus le mois de janvier 2024, s’élèvent à 660 000 tonnes métriques. Une quantité qui est destinée à approvisionner le marché local.

Dans le détail, l’appel d’offres ouvert aux sociétés de trading reconnues sur le marché international, porte sur la fourniture d’une quantité répartie en 05 lots ainsi qu’il suit : 240 000 tonnes de Super (gasoline) soit 120 000 tonnes métriques respectivement à Douala et Limbé ; 360 0000 tonnes de gasoil dans les mêmes villes soit 144 000 tonnes (Douala) et 216 000 tonnes(Limbe). Le 5^ème et dernier lot concerne la livraison de 60 000 tonnes de Jet A1 (carburant de type kérosène) à Douala.

En substance, le gasoil représente les 54,6% des besoins en produits pétroliers au cours de la période sus indiquée  contre 36,4% pour le gasoil et 9% pour ce qui est du Jet A1.  Les traders intéressés sont invités à déposer leurs offres au plus tard le 16 août 2023. Comparativement au 4^ème  trimestre 2022, la commande du gasoil est en hausse de 130 000 tonnes, celle du super (+ 30 tonnes) et le Jet A1 (+30 000 tonnes soit le double). Le fuel, pour sa part, ne fera pas partie de cette vague d’importations. « Le prix final de l’offre sera la moyenne des cotations moyennes publiées par Platt’s European Marketscan sous la rubrique CIF NWE/basis ARA pour le gasoil et FOB Med Italy pour le Super et le Jet A1 augmenté de la prime », précise Gaston Eloundou Essomba.

En rappel, les offres techniques et financières sont attendues au plus tard le 16 août prochain et la sélection devrait se faire sur la base des primes que voudront s'adjuger les traders pour cette prestation.