Fruit du partenariat public-privé entre le PAD et l’entreprise Ejn Negri, le terminal polyvalent du parc à bois du Port de Douala-Bonaberi (PAD), réceptionné provisoirement le 6 mars 2023, est officiellement opérationnel, après son inauguration par Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, le Ministre des transports. « Il était urgent d’engager les travaux de réhabilitation de ce quai pour en faire un quai multifonctions du terminal à bois. Depuis 2014, les réparations fréquentes de ce quai devenaient très onéreuses et plombaient les efforts de maintenance de cet ouvrage dont la vétusté l’entrainait dangereusement vers la ruine », informe le Directeur de l’aménagement portuaire du PAD, Toko Dikongue.

Ainsi, après 27 mois de travaux, ce terminal affiche un nouveau visage avec une portée internationale, une sécurité totale et une multifonctionnalité. D'une longueur de 217 mètres et d'une largeur de 24 mètres, cette nouvelle structure peut désormais accueillir des navires de ravitaillement ou de transport de 80 mètres de long et 12 mètres de large. Le nouveau terminal, construit sur une superficie de 5500 m2, a coûté 10,7 milliards de FCFA. Construit il y a plus de 50 ans, ce quai mesure environ 150 mètres de long.

 Les travaux réalisés par Jean Negri & Fils comprenaient la démolition du chantier naval existant, la fourniture et la pose de planches, de tirants et de traverses, la protection cathodique de ce quai, la construction d'ouvrages en béton armé, la fourniture et la pose d’amarrage pour les barges, la fourniture et installation d'échelles de secours, le dallage de tout l’espace, le système de drainage de la plateforme située derrière le quai, la conservation du socle de la grue, l’installation de protections rocheuses aux extrémités du quai, et des travaux de dragage.

Le contrat prévoyait également la construction autofinancée par Ejn Negri d'un quai de 250 mètres linéaires, l'aménagement de 7,9 hectares d'arrière-pays, l'extension supplémentaire de 1 200 mètres linéaires de voie RTC, et le déplacement devant un quai flottant de 10 000 tonnes d'augmentation. Coût total des travaux : 47,27 milliards de FCFA sous le capital de la société Ejn Negri.

Ejn Negri Cameroun est une filiale de Ejn Negri France, fondée en 1928. La société française a déjà mis en œuvre plus de 170 projets en France et en Afrique. Nous sommes spécialisés dans l'aménagement de quais commerciaux, chantiers navals, terminaux pétroliers, ouvrages de protection, logistique maritime, dragage, construction d'ouvrages fluviaux.