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Gaz naturel liquéfié : les importations de Gazprom en chute au Cameroun

Dernière mise à jours il y'a 2 mois

Pour une enveloppe de 185,4 milliards de FCFA concédée par l’Etat camerounais à travers la Société nationale des hydrocarbures (SNH) et les opérateurs locaux, le géant gazier russe Gazprom a importé du Cameroun 34,05 milliards de pieds cubes de gaz naturel liquéfié (GNL) entre janvier et juin 2024.

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Selon les chiffres officiels de la SNH,  l’Etat a, à lui seul vendu pour 46,51 milliards de FCFA de GNL à la période sous revue contre 138,86 milliards pour Perenco Cameroon et Gaz du Cameroun, filiale du britannique Victoria Oil & Gas. Au cours du 1er trimestre, les importations du gazier russe se sont établies à 19,78 milliards de pieds de cubes de GNL tandis que le trimestre suivant, elles étaient de l’ordre de 14,27 milliards de pieds de cubes.

A la lecture des données compilées par la SNH, on relève que le volume de gaz importé par Gazprom depuis le Cameroun est en baisse de 12,9% en glissement annuel. En effet, à la même période en 2023, le gazier russe a acheté 39,1 milliards de pieds cubes de Gaz naturel liquéfié pour une enveloppe de 242,7 milliards de FCFA, soit une différence de 57,31 milliards de FCFA au niveau de la facture. Les importations de Gazprom enregistrent ainsi une deuxième baisse après un pic atteint en 2022. Au 1er semestre de l’année 2022, ce dernier a acheté 37,83 milliards de cubes de gaz pour 305,06 milliards de FCFA après avoir dépensé 99,125 milliards de FCFA pour 29,83 milliards de pieds cubes de gaz à la même période un an plus tôt, soit une forte hausse de 207,7%.

Au regard des rapports de la SNH, on remarque que la valeur du gaz camerounais exporté a considérablement diminué, en raison des fluctuations du prix moyen qui tente tant bien que mal de maintenir son rythme à fin juin 2024, après avoir atteint son plus bas niveau en 2021. Sur les 4 dernières années, le cours moyen du gaz a progressé de 6,9 FCFA/Mscf au 30 juin 2021 à 14,7 FCFA/Mscf à la même période en 2022 (+ 103 %), avant de chuter à nouveau à 9,1 FCFA/Mscf à fin juin 2023 puis à 9,08 FCFA/Mscf en juin dernier 2024.


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