L'entreprise chinoise dispose d'un calendrier contractuel de 12 mois pour livrer, en juin 2027, une aire de trafic additionnelle de 36 000 m² implantée sur le flanc occidental de la jetée B. L'enveloppe financière affectée à la réhabilitation des structures de roulement s'élève à 10,4 milliards de Francs CFA, représentant le premier lot opérationnel du projet global de Rénovation de l’aérogare passagers de l’aéroport international de Douala (RAP-AID).

Le programme de modernisation intègre un second volet d'envergure centré sur la restructuration profonde du terminal civil existant. La phase de préqualification des entreprises soumissionnaires arrivera à échéance le 15 juillet 2026, ouvrant la voie au lancement immédiat de l'appel d'offres restreint destiné à désigner le groupement de génie civil adjudicataire. Le cahier des charges technique prévoit l’aménagement de 20 000 m², la construction d'extensions sur 10 000 m², l’installation de 10 guichets d’enregistrement neufs et la réfection de 80 % des tapis de distribution des bagages. Les ingénieurs du groupement de maîtrise d'œuvre TPF/KARDHAM ont validé l'Avant-Projet Détaillé définitif (APD Pro) devant le conseil d'administration, fixant le début des interventions sur le bâtiment passagers en février 2027 pour une durée d'exécution de 30 mois, fixant la livraison finale à août 2029.

Le plan d'investissement global requis pour la mise à niveau du hub de Douala mobilise un budget consolidé de 95 milliards de Francs CFA toutes taxes comprises. Le montage financier associe un concours bancaire de l’Agence française de développement (AFD) à hauteur de 38,3 milliards de Francs CFA, un autofinancement des ADC chiffré à 36,7 milliards de Francs CFA et un abandon fiscal de l’État évalué à 20 milliards de Francs CFA sous forme de prise en charge des taxes régulières. La refonte globale des infrastructures de piste et d'accueil vise à fluidifier les rotations des aéronefs au sol, à optimiser les dispositifs de sûreté aéroportuaire et à capter les flux de trafic des nouvelles compagnies aériennes internationales au sein de la zone de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (Cemac).

Bernardo