L'objectif central de ces travaux est l'alignement des infrastructures sur les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Le projet se concentre sur plusieurs points critiques, notamment l'aménagement d'aires de sécurité aux extrémités de la piste d'atterrissage. Ces zones de dégagement sont indispensables pour répondre aux critères de sécurité des aérodromes de catégorie « 4 E ».

Au-delà de la structure des pistes, l'intervention englobe la modernisation du balisage lumineux et la réfection du marquage au sol. Le contrat prévoit également la réparation des dégradations observées sur les zones de stationnement des aéronefs et les voies de circulation des véhicules techniques. En améliorant la qualité des chaussées aéronautiques et les accès aux ateliers de maintenance, les ADC entendent fluidifier les rotations logistiques et le traitement des bagages.

Ce programme d'investissement n'est pas un acte isolé ; il constitue le pivot de la stratégie de certification de l'aéroport de Douala engagée depuis 2023. En s'attaquant aux points relevés dans les plans d'actions correctives, l'entreprise publique cherche à garantir une plateforme fiable et compétitive pour les transporteurs internationaux. La mise aux normes des parkings et des voies de services participe directement à cette ambition de crédibilité aéronautique.

La capacité des ADC à porter ce projet sur fonds propres repose sur des indicateurs financiers particulièrement solides. L'année 2024 a été marquée par une hausse de 5,4 % du trafic passager, atteignant 1,7 million de voyageurs. Cette vitalité commerciale a permis à la société de doubler son bénéfice net, qui s'est établi à 9,2 milliards FCFA. C'est cette marge de manœuvre budgétaire qui permet aujourd'hui d'initier ces travaux de mise en conformité sans solliciter de financement extérieur, confirmant ainsi la viabilité du modèle de gestion de l'exploitant aéroportuaire.

BCN